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        提高維修質(zhì)量 確保車況良好 南運(yùn)集團(tuán)召開(kāi)車輛技術(shù)管理工作交流會(huì)
        [ 錄入者:aaaaa | 時(shí)間:2020-09-10 17:24:08 | 作者: | 來(lái)源: | 瀏覽:5109次 ]


        提高維修質(zhì)量 確保車況良好

        南運(yùn)集團(tuán)召開(kāi)車輛技術(shù)管理工作交流會(huì)



        會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)


        9月1日,集團(tuán)公司車輛技術(shù)管理工作交流會(huì)在儀隴分公司召開(kāi)。行業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)及各基層單位分管車輛技術(shù)副經(jīng)理、車技科科長(zhǎng)、修理廠負(fù)責(zé)人等70人參加了會(huì)議。車輛技術(shù)管理處副處長(zhǎng)杜春蓉主持會(huì)議。市運(yùn)管局副局長(zhǎng)蔣才禮與維修科科長(zhǎng)牛曉鳴和集團(tuán)公司副總經(jīng)理岳軍到會(huì)講話。

        會(huì)議采取“現(xiàn)場(chǎng)觀摩、分享交流”的形式進(jìn)行,通過(guò)觀看展板、經(jīng)驗(yàn)交流、翻閱檔案等方式,使參會(huì)人員統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),開(kāi)闊了視野,學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),看到了差距,進(jìn)一步明確了車輛技術(shù)管理的工作目標(biāo)和方法。

        杜春蓉在會(huì)上介紹了新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,指出了在維修作業(yè)過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題并就如何規(guī)避進(jìn)行了分析,強(qiáng)調(diào)了新能源汽車規(guī)范保養(yǎng)的重要性。

        蔣才禮講話中以三個(gè)感受對(duì)南運(yùn)集團(tuán)車輛技術(shù)管理工作給予充分肯定并提出了新的要求。一是感受到南運(yùn)集團(tuán)對(duì)車輛技術(shù)管理工作的重視到位。二是感受到對(duì)車輛技術(shù)管理工作的落實(shí)到位。三是感受到車輛技術(shù)管理工作的社會(huì)影響及效果到位。希望南運(yùn)集團(tuán)一如既往地加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)管理工作的領(lǐng)導(dǎo),精心完善車輛技術(shù)管理體系,加強(qiáng)維修廠主體責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及作業(yè)場(chǎng)所安全管理,持續(xù)做好車輛的維護(hù)落實(shí)管理工作,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況隱患排查整治,確保人民群眾安全乘車,平安出行。

        岳軍講話中強(qiáng)調(diào):

        一是充分認(rèn)識(shí)車技管理工作重大意義。車輛技術(shù)管理工作是道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的源頭,規(guī)范維修車輛是運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的重中之重。必須健全機(jī)構(gòu)設(shè)置,完善各項(xiàng)管理制度。堅(jiān)持以“預(yù)防為主,安全高效和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合”的原則,實(shí)行周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)和適時(shí)更新的全過(guò)程綜合性制度化管理,真正做到職責(zé)明確,管理規(guī)范,考核嚴(yán)格,有章可循,有據(jù)可依。

        二是切實(shí)加強(qiáng)維修技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)。必須重視對(duì)機(jī)務(wù)管理人員、駕駛員、維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,特別要加強(qiáng)新能源車輛維修人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),努力提高從業(yè)人員的服務(wù)和環(huán)保意識(shí),強(qiáng)化從業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,真正做到管好車、用好車、養(yǎng)好車、修好車,為車輛安全運(yùn)行提供有力保障。

        三是切實(shí)加強(qiáng)維修質(zhì)量監(jiān)督管理。嚴(yán)格編制一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃,確保車輛維護(hù)及時(shí)到位,杜絕延保、脫,F(xiàn)象發(fā)生,建立一、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格維修工藝及作業(yè)流程,堅(jiān)持漏報(bào)不漏修的原則,嚴(yán)禁保養(yǎng)中缺項(xiàng)漏項(xiàng),并加強(qiáng)維修作業(yè)全過(guò)程監(jiān)管,確保維修質(zhì)量,降低返修率,并實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究制。

        四是切實(shí)加強(qiáng)車技狀況隱患排查。對(duì)春運(yùn)、黃金周運(yùn)輸、政府公務(wù)用車和交通戰(zhàn)備應(yīng)急運(yùn)輸?shù)能囕v安全專項(xiàng)隱患排查及恢復(fù)保障工作,必須高度警覺(jué),務(wù)必強(qiáng)化未進(jìn)站車輛的安全技術(shù)監(jiān)管力度,真正做到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)覆蓋式普查,嚴(yán)禁走過(guò)場(chǎng),車輛檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)排除,并做好記錄歸檔備查,嚴(yán)禁車輛帶“病”上路運(yùn)行,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安。全司上下必須對(duì)車輛技術(shù)管理工作:重視到位,落實(shí)到位,效果到位,堅(jiān)決杜絕一切機(jī)械事故發(fā)生。

                            (集團(tuán)公司 車技處)





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