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        董事長王希平在南運(yùn)集團(tuán)2021年第三次安委會上強(qiáng)調(diào):審時度勢抓好管理 全力確保慶祝建黨百年運(yùn)輸安全
        [ 錄入者:aaaaa | 時間:2021-05-27 17:22:37 | 作者: | 來源: | 瀏覽:3657次 ]


        董事長王希平在南運(yùn)集團(tuán)2021年第三次安委會上強(qiáng)調(diào):

        審時度勢抓好管理  全力確保慶祝建黨百年運(yùn)輸安全




        5月25日,南運(yùn)集團(tuán)安委會2021年度第三次全體成員會議在高速客運(yùn)分公司會議室召開。公司安委會成員及各基層單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、集團(tuán)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和處室負(fù)責(zé)人參加了會議。集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理、安委會主任王希平主持會議并作重要講話。

        會上,副總經(jīng)理鄭永強(qiáng)通報了近期省內(nèi)外事故情況;傳達(dá)學(xué)習(xí)了近期文件、會議精神;總結(jié)了集團(tuán)公司1至5月安全工作情況,對全司近期特別是“七·一”前后安全工作進(jìn)行了安排部署。副總經(jīng)理郭慶生通報了超長客運(yùn)接駁運(yùn)輸中存在的問題,對全司超長客運(yùn)及接駁運(yùn)輸提出了相關(guān)工作要求。

        王董事長在講話中分析了當(dāng)前安全形勢,他指出:5月以來,省內(nèi)外事故頻發(fā),“5·5”樂自高速、“5·14”滬蓉高速、“5·19”包茂高速事故相繼發(fā)生,引起了公安部、交通運(yùn)輸部和省委省政府的高度重視,多次發(fā)文和召開專門會議,對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作再部署再強(qiáng)調(diào)。隨著建黨100周年時間臨近,行業(yè)和道路運(yùn)輸企業(yè)面臨著巨大的政治壓力和安全壓力,F(xiàn)階段全司班線車客流較少,但旅游包車、研學(xué)、合唱團(tuán)包車、紅色旅游激增,從經(jīng)營情況來看,逐漸看好,但安全壓力已到達(dá)高峰。

        王董事長對下一階段的工作提出了要求并強(qiáng)調(diào):

        一是審時度勢,高度警醒。各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要高度重視,在思想上、靈魂深處感受到壓力,切實把公司安全生產(chǎn)工作擺在首位。當(dāng)前是政治敏感期,全司上下決不能掉以輕心,必須保持高度警醒,充分認(rèn)識到安全工作尤為重要,要堅持安全底線思維、強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng),深刻理解安全生產(chǎn)對慶祝建黨100周年的重要意義,各級人員要主動參與,深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三、引以為戒,壓實責(zé)任抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。

        二是把握關(guān)鍵,突出重點。要針對性調(diào)整安全生產(chǎn)管理思路,緊盯安全管理重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié),堅決克服僥幸心理和麻痹思想,采取有力措施,借這次壓力東風(fēng),順勢而為,讓參營者、駕駛員感受到強(qiáng)勁壓力,各級各類人員要迅速進(jìn)入工作狀態(tài),在全司范圍內(nèi)立即開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作,要管住車、管住人,將安全工作落實到一線管理員和操作者。

        三是嚴(yán)字當(dāng)頭,務(wù)求落實。要有膽量、有勇氣,敢于揭短、敢于逗硬。對害群之馬敢于停班,敢于罰款,敢于開除。凡是隱患整改必須件件落實。不得以轉(zhuǎn)發(fā)微信代替工作布置,該開會、該談話、該記錄的一樣不能少。

        四是履職盡責(zé),敢于擔(dān)當(dāng)。各級領(lǐng)導(dǎo)要對企業(yè)有感恩之情,對股民有感恩之心,要用情用心去抓好安全工作。在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年的特殊背景、特殊時段、敏感時期,對集團(tuán)公司、基層單位都是一種特別考驗,集團(tuán)公司要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部要忠心耿耿,勤勤懇懇,義無反顧的抓好各項安全生產(chǎn)工作,全力確保今年“七·一”平安,為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年營造良好的安全氛圍。

                                (劉純)





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