南運(yùn)集團(tuán)召開2023年春運(yùn)總結(jié)暨經(jīng)營發(fā)展工作推進(jìn)會

董事長王希平強(qiáng)調(diào)：

堅決做到“六個要”  轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)新高

3月3日，南運(yùn)集團(tuán)召開了2023年春運(yùn)總結(jié)暨經(jīng)營發(fā)展工作推進(jìn)會，各基層單位行政一把手，集團(tuán)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及處室負(fù)責(zé)人參加會議。集團(tuán)公司董事長王希平主持會議并作重要講話。

會上，副總經(jīng)理郭慶生通報了2023年春運(yùn)工作情況，安排部署全年生產(chǎn)經(jīng)營工作。副總經(jīng)理岳軍分析當(dāng)前旅游市場形勢，對全司旅游發(fā)展及公(商)務(wù)車租賃工作提出具體要求。副總經(jīng)理陳正勇通報了全司閑置資產(chǎn)處置情況，對2023年車站轉(zhuǎn)型升級項目提出規(guī)劃意見和要求。

王董事長在會上講到，2023年春運(yùn)是疫情防控措施優(yōu)化后的第一個春運(yùn)，在全國人員流動呈大幅增長的態(tài)勢下，道路運(yùn)輸行業(yè)受諸多不確定因素影響，春運(yùn)中突顯出了較往年春運(yùn)不同的新因素、新特點(diǎn)和新變化，導(dǎo)致較多道路客運(yùn)企業(yè)的旅客流量和營運(yùn)收入未出現(xiàn)預(yù)測時的大幅增長，反而繼續(xù)呈小幅下降趨勢。全司春運(yùn)旅客流量、售票收入同比分別下降4.62%和7.79%，但仍然做到了“平安、溫馨、有序”，值得充分肯定。

王董事長對下一步經(jīng)營發(fā)展工作提出六大要求：

一、認(rèn)清形勢，把握大局，順勢而行。通過今年春運(yùn)可以看出，隨著人民群眾的出行方式發(fā)生根本性變化，導(dǎo)致實際運(yùn)量與國家預(yù)測客流總量偏差較大，在當(dāng)前道路旅客班線客運(yùn)急轉(zhuǎn)直下，主營業(yè)務(wù)下滑不可逆轉(zhuǎn)的大形勢下，我們必須轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化認(rèn)識。經(jīng)過三年疫情，國內(nèi)旅游市場復(fù)蘇、部分地區(qū)人員井噴跡象明顯，旅游市場勢頭強(qiáng)勁，要乘著旅游發(fā)展的春風(fēng)，順勢而為，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。一是要理清思路，力求發(fā)展，做到全員營銷，通過各種載體，線上線下綜合宣傳，積極推進(jìn)“運(yùn)游結(jié)合”經(jīng)營模式，搶占旅游資源先機(jī)。二是要提前籌劃，針對不同人群做好方案，要主動與景點(diǎn)、旅行社、黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校等對接，深化合作意向，圍繞不同群體的旅游需求，提供個性化、精準(zhǔn)化、品質(zhì)化旅游運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品，同時努力提高分社在當(dāng)?shù)氐闹�。三是要形成主要領(lǐng)導(dǎo)安排到位、分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)到位、相關(guān)人員落實到位的工作氛圍，提升旅游收益能力。

二、全年工作仍以“四穩(wěn)、四�！睘榭偰繕�(biāo)。全司各單位、各系統(tǒng)要緊緊圍繞企業(yè)“四穩(wěn)”、“四�！保ǚ�(wěn)企業(yè)資質(zhì)、穩(wěn)現(xiàn)有資源、穩(wěn)安全形勢、穩(wěn)員工和經(jīng)營者隊伍，保股東最低分紅、保員工工作崗位、保員工基本工資收入、保五險一金繳納）奮斗目標(biāo)，一心一意謀發(fā)展，聚精會神抓轉(zhuǎn)型。

三、轉(zhuǎn)型發(fā)展是必須唱響的主旋律。當(dāng)前是企業(yè)面臨人員過多、資產(chǎn)包袱過重、人才短缺等一系列問題，我們必須保持清醒頭腦，緊鑼密鼓加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。一是車站轉(zhuǎn)型升級勢在必行。要認(rèn)真分析市場走向，整合資源，除向政府行業(yè)部門呼吁外，應(yīng)在車站經(jīng)營的自救方面下足功夫。資產(chǎn)租賃要做到應(yīng)租盡租，充分挖掘現(xiàn)有資源潛力，增加車站收入；要充分利用車站現(xiàn)有場地，規(guī)劃建設(shè)充（換）電站，快件分揀中心、物流倉儲等；要根據(jù)目前的相關(guān)政策，結(jié)合各車站實際情況，積極爭取省廳認(rèn)可和補(bǔ)貼，加快推動車站轉(zhuǎn)型升級落地落實。二是堅定不移發(fā)揮定制客運(yùn)“指南針”作用。要認(rèn)真對本單位的線路進(jìn)行梳理，對有條件開行定制客運(yùn)的要制定年度發(fā)展規(guī)劃；對準(zhǔn)備發(fā)展定制客運(yùn)的線路，要深入分析市場情況，制定可操作的經(jīng)營方案和工作計劃，并逐一落實。要在定制客運(yùn)線路上采取有利于企業(yè)增加效益的多種經(jīng)營模式，加快促進(jìn)定制客運(yùn)扭虧為盈。目前南充至南部線路已在托管經(jīng)營上達(dá)成一致意見，正在進(jìn)行車輛過戶等交接。為促進(jìn)全資公司化經(jīng)營線路的效益，要求經(jīng)營南充至閬中定制客運(yùn)線路的兩家單位就托管經(jīng)營盡快進(jìn)行協(xié)商，務(wù)必在今年3月底前完成商談、過戶和正式托管經(jīng)營等工作，達(dá)到統(tǒng)一經(jīng)營、效益最大化的目的。

四、盤活資產(chǎn)務(wù)必有重大突破。要充分認(rèn)識處置企業(yè)閑置、低效、與主業(yè)關(guān)聯(lián)度不大的資產(chǎn)是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展盤活企業(yè)資產(chǎn)的必由之路：一方面是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要大量資金，另一方面是部分資產(chǎn)的低收益，甚至無收益，企業(yè)還要承擔(dān)其折舊、攤銷、稅收等，以及承擔(dān)資產(chǎn)管理的安全責(zé)任和資產(chǎn)貶值的風(fēng)險等。各單位要嚴(yán)格按《南運(yùn)集團(tuán)資產(chǎn)處置管理暫行辦法》，認(rèn)真做好這一項重要工作。

五、安全管理絲毫不能松懈。要認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢和企業(yè)的經(jīng)營狀況，越是困難，安全越是不能出問題。要進(jìn)一步強(qiáng)化“紅線”意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，繼續(xù)保持高度警惕，防止松懈麻痹思想，按照“一崗雙責(zé)”要求，認(rèn)真落實各項安全管理制度和規(guī)定，對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再部署、再督促、再落實，確保安全形勢穩(wěn)定。

六、要有奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng)精神。在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵時期，越是困難越是需要各級領(lǐng)導(dǎo)干部講奉獻(xiàn)，講擔(dān)當(dāng)，不忘初心，求本色，全力抓好定制客運(yùn)、汽車站轉(zhuǎn)型經(jīng)營、新能源汽車及充電樁建設(shè)、旅游（研學(xué)）包車、公（商）務(wù)車租賃和旅游發(fā)展等“六大”經(jīng)營板塊，貴在堅持，鍥而不舍，認(rèn)準(zhǔn)一條路，就要奮力蹚出來。

會上，兌現(xiàn)了2023年春運(yùn)安全生產(chǎn)及疫情防控工作獎懲；各基層單位行政一把手對機(jī)關(guān)中層領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了民主測評打分。

王董事長指出，今年是南運(yùn)集團(tuán)成立二十周年，企業(yè)經(jīng)歷二十年風(fēng)風(fēng)雨雨極為不易。要通過二十周年紀(jì)念大會、演講比賽、征文比賽、先進(jìn)表彰、文藝匯演、攝影書畫手工作品展覽等一系列活動，全面回顧南運(yùn)集團(tuán)改制二十年來的奮斗歷程，以算賬的方式，向員工、股民如實報告一本賬、以及2016年以來客運(yùn)經(jīng)營持續(xù)下滑探出來的轉(zhuǎn)型升級路子和下一步發(fā)展思路，進(jìn)一步凝聚人心、鼓舞士氣。

最后，王董事長強(qiáng)調(diào)，在我司遭遇改制二十年來最艱難、最嚴(yán)峻、最緊迫的困境之際，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要堅決做到“六個要”：頭腦要清醒、態(tài)度要堅定、行動要迅速、措施要落實、責(zé)任要分清、獎懲要逗硬，以實際行動，形成強(qiáng)信心、暖人心、聚人心的良好氛圍，為轉(zhuǎn)型升級的南運(yùn)集團(tuán)注入硬核力量！

                               （經(jīng)辦）