全面發(fā)展定制客運  強化誠信經(jīng)營管理

南運集團2023年營運工作會召開

11月9日，集團公司在5月份召開全司營運工作推進會的基礎(chǔ)上，再次組織各基層單位分管營運工作的副經(jīng)理和客運科長召開了2023年營運工作會，針對目前的市場形勢、發(fā)現(xiàn)的管理問題、面臨的經(jīng)營困境和最新的政策法規(guī)等情況，對全司下一步的生產(chǎn)經(jīng)營工作進行了安排和布置。集團公司副總經(jīng)理郭慶生主持會議并講話。

會上，營運處處長蒲紅波對成都大運會調(diào)用我司車輛、“中秋”“國慶”雙節(jié)旅客運輸和相關(guān)客運業(yè)務(wù)等情況和問題進行了通報；營運處副處長王磊對全司定制客運的發(fā)展、經(jīng)營情況及存在的主要問題進行了通報；營運處李忠偉對超長線有關(guān)情況及問題進行了通報；南部、閬中、高坪等分（子）公司副經(jīng)理就客運業(yè)務(wù)發(fā)展、經(jīng)營情況進行了交流發(fā)言，并向集團公司提出了相關(guān)建議意見。

郭慶生在講話中對全司營運工作有關(guān)情況和存在的問題進行了通報和強調(diào)，并對當前我司面臨的嚴峻經(jīng)營形勢進行了深入分析。他說到，疫情放開后，今年我司各類客運業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況雖得到了一定程度的恢復，但從全國、全省的整體情況看，道路客運市場的經(jīng)營活力依然處于低谷狀態(tài)，班線客運的客流總量還是相對較少，經(jīng)營效益仍然不容樂觀。我司定制客運在今年共計新增線路16條，車輛95輛，發(fā)展推動情況總體良好，但較預期還是存在一定差距，主要是部分單位的發(fā)展力度還是不夠；在定制客運規(guī)范經(jīng)營和管理上，有待進一步改善和強化。集團公司要求定制客運線路經(jīng)營者和駕駛員積極配合企業(yè)共同做好旅客的正面宣傳工作和將線下客源導入平臺的目的是培養(yǎng)旅客線上購票的習慣，將旅客資源留在平臺、留在企業(yè)，只有這樣才能更好的確保旅客資源穩(wěn)定增長，才能確保線路的穩(wěn)定、長久經(jīng)營，同時也才符合定制客運必須使用互聯(lián)網(wǎng)平臺售票、組客和調(diào)度車輛等相關(guān)管理規(guī)定。

郭慶生強調(diào)，面對當前的困難局勢，各單位一定要直面困難和問題，只有主動采取有效措施，才能應對挑戰(zhàn)、化解難題，也只有在變化和轉(zhuǎn)型中努力探索和尋找適合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的道路，才能跨越“寒冬”、走出“瓶頸”。因此，各單位務(wù)必要知責于心、擔責于身、履責于行，認真抓好以下工作：

一、牢記“發(fā)展是企業(yè)永恒不變的主題”。在客運業(yè)務(wù)發(fā)展上，各分管領(lǐng)導要勤思考、定規(guī)劃、多建議，當好單位一把手的參謀。

一是班線客運。各單位要深耕主業(yè)，深挖潛力，針對有發(fā)展客運班線空間的區(qū)域，要積極做好發(fā)展規(guī)劃、客源調(diào)查和業(yè)務(wù)申報等工作，為定制客運的有序發(fā)展埋下伏筆和奠定基礎(chǔ)。

二是定制客運。各單位要認真對本單位的線路進行梳理，對有條件開行定制客運的要制定年度發(fā)展規(guī)劃；對準備發(fā)展定制客運的線路，要深入分析市場情況，制定可操作的經(jīng)營方案和工作計劃；重點摸排鄉(xiāng)鎮(zhèn)至中心城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣城、鄉(xiāng)到鎮(zhèn)等線路發(fā)展定制客運的需求，抓住一切契機大力發(fā)展定制客運，力爭今年底全司定制客運車輛數(shù)向300輛的目標靠近。

三是包車（旅游）客運。各單位要搶抓旅游市場回暖契機，謀劃在“運游結(jié)合”業(yè)務(wù)上的發(fā)展。

二、牢記“管理是企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營的基石”。生產(chǎn)經(jīng)營管理是企業(yè)整體管理工作中的重要組成部分，不斷提升經(jīng)營管理水平意義重大。

一是要將提升服務(wù)放在管理的第一位。進一步加強駕駛員的教育和培訓力度，進一步提升服務(wù)質(zhì)量管理水平和從業(yè)人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)，不斷增強服務(wù)意識，不斷規(guī)范服務(wù)標準，不斷創(chuàng)新服務(wù)舉措，特別是定制客運駕駛員，更要做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，熱情周到地為旅客提供安全、及時、方便、舒適的乘車服務(wù)。

二是要做好經(jīng)營和安全上的管理。根據(jù)市場變化、實際經(jīng)營和業(yè)務(wù)發(fā)展等情況，各單位要不斷加強制度建設(shè)，不斷加大監(jiān)管力度，在管理制度和管理手段上要形成合力，通過進一步完善各類營運和安全管理規(guī)定，細化管理措施，強化日常管理，促使整體管理水平再上新臺階，樹立更為良好的企業(yè)形象。同時，針對市級交通主管部門將對相關(guān)客運業(yè)務(wù)的審批和辦理權(quán)限下放至縣級交通主管部門的情況，各單位也要加強溝通聯(lián)系力度，及時掌握最新的業(yè)務(wù)操作和辦理流程，確保各項客運經(jīng)營業(yè)務(wù)的正常開展。

三是要規(guī)范基礎(chǔ)管理。嚴格貫徹落實各級政府和交通主管部門的法律法規(guī)以及集團公司的管理規(guī)定，特別是超長客運要嚴格按照中交部《超長客運接駁運輸管理辦法》規(guī)范實施接駁運輸工作，堅決杜絕假接駁和資料作假等現(xiàn)象的發(fā)生；定制客運要嚴格按照中交部《班車客運定制服務(wù)操作指南》、《道路客運定制服務(wù)規(guī)范》和省廳《關(guān)于進一步鼓勵班車客運定制服務(wù)發(fā)展的通知》等文件要求進行規(guī)范經(jīng)營，堅持乘坐定制客運的旅客必須通過線上購票，線下旅客導入線上，針對違規(guī)經(jīng)營行為和問題車輛，要發(fā)現(xiàn)一例、制止一例、處罰一例。

四是要提升業(yè)務(wù)水平，掌握最新法規(guī)政策的要求及規(guī)定。各單位要組織相關(guān)業(yè)務(wù)及管理人員對新出臺的道路客運法律法規(guī)進行系統(tǒng)性、集中性地學習，不斷強化基本理論和基本知識，提高員工崗位技能水平，熟悉掌握各項客運業(yè)務(wù)的操作流程，為客運業(yè)務(wù)的正常開展奠定基礎(chǔ)。

                   （營運處）